Lo que los test nos dejaron: a una semana de QatarGP
- Emma
- 2 mar 2019
- 3 Min. de lectura

El momento de la verdad se acerca. En menos de siete días, el Mundial 2019 de MotoGP será realidad. Vacaciones, pre-temporada, test, cambios de equipo, y todo lo que lo anterior engloba ya ha quedado atrás. ¿Con qué nos encontraremos el fin de semana que viene? A unos días de la culminación de los tests en Qatar, toca pasar en limpio y analizar fríamente todo lo acontecido. ¿Mantendrá Maverick Viñales el dominio en carrera? ¿Darán un salto las Ducati? ¿Recuperarán el físico los hombres de Honda?
Justamente fue el flamante “12” de Yamaha el líder de los tiempos combinados, logrando un 1:54.208 el tercer día de pruebas y mostrándose con ánimo de revertir el 2018 nefasto de los japoneses. Y no hay mejor forma de hacerlo que dando vueltas: 589 a lo largo de toda la pre-temporada. “Me siento cómodo y fuerte, y eso es importante, pero hay que trabajar más si queremos pelear por la victoria”, comentó. Su compañero, Valentino Rossi, se muestra mucho más mesurado: quinto en la tabla (a 0.443), pero con complicaciones varias: “Creo que aún queda un poco para alcanzar a los más rápidos”.

En Honda las dudas pasan por los pilotos más que por las motos. Ninguno de los dos oficiales está a pleno físicamente como para exprimirse al máximo. Marc Márquez acabó 4º el test (a 0.405) y se lo nota optimista: “Si coges los papeles, estoy preparado para pelear por el podio. No veo a nadie que a nivel de ritmo esté muy por delante. Empiezo la temporada como quería”. Jorge Lorenzo continúa la adaptación a su nueva moto firmando un 6º lugar (a 0.445), sintiéndose optimista: “Me veo más adaptado a la Honda que, a estas alturas del año pasado, a la Ducati. Pero me falta mucho por descubrir, sobre todo en ritmo de carrera”.

Una grata sorpresa fue encontrar a Álex Rins por delante. Suzuki ha trabajado mucho y eso se ve reflejado en los tiempos (3º, a 0.385) y en el ritmo. Además, destaca que varios lo dan como candidato para la carrera, algo que no preocupa al español: “Hemos hecho una buena pre-temporada y estamos preparados, pero si no ganamos aquí habrá otras 18 carreras. Ganar no es una obligación. Estoy donde quería estar”. Por su parte, su compañero Joan Mir aprende a pasos gigantes y eso lo deja 12º pero a sólo 0.789: “Tenemos potencial. En ritmo estoy muy cerca de los primeros, puede que entre dos o tres décimas, y la velocidad es también buena”.

Si de jugar a las escondidas se trata, Ducati es ganador seguro. El 10º lugar de Danilo Petrucci (a 0.610) y el 15º de Andrea Dovizioso (a 0.997) ocultan más de lo que muestran, a pesar de que el actual subcampeón no se fue optimista: “No trabajamos demasiado para la vuelta rápida, pero nuestras sensaciones no son las mejores. No tenemos las cosas muy claras, pero no estoy preocupado. No terminamos de la mejor manera, pero en ritmo no estamos tan mal”. “Petrux”, por su parte, es positivo: “La clasificación no es buena, pero no he intentado hacer un time attack. Tenemos que trabajar en ello porque será importante comenzar delante la carrera, como máximo desde la segunda fila”.

Del resto del pelotón, hay que destacar el trabajo del Petronas Yamaha, ubicando a Fabio Quartararo 2º (a 0.233) y a Franco Morbidelli 7º (a 0.452), con muchas vueltas a sus espaldas. Se espera que las prestaciones de Cal Crutchlow y Johann Zarco asciendan de acuerdo a cómo mejore físicamente el primero (17º, a 1.039) y como se siga adaptando el segundo a KTM (19º, a 1.508). Repasado el panorama, sólo queda deshojar la margarita esperando el rugir de los motores pero ahora por los puntos.
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