La victoria de Dovizioso, bajo la lupa

Si alguno no estaba conforme con la muy buena película de acción ofrecida en Qatar, el post carrera terminaba de saciar el ítem “suspenso” que tiene un buen film. Honda, Suzuki, KTM y Aprilia elevaron un reclamo formal por supuestas irregularidades en las Ducati y, luego de varias deliberaciones, la victoria de Andrea Dovizioso pasó a ser provisional. Menudo arranque de año, MotoGP.

El villano en cuestión es un deflector trasero anclado al basculante de la moto de Borno Panigale que, según el reclamo, es un apéndice aerodinámico no homologado. La misiva fue dirigida hacia el Panel de Comisarios, que terminaron por fallar a favor de Ducati. En segunda instancia, ante la apelación de los equipos y sin contar con suficientes pruebas, se decidió derivar el caso al Tribunal de Apelación de la Federación, el cual se presume que definiría el asunto antes del GP de Argentina.

“Estamos tranquilos porque sabemos que nosotros hemos seguido el reglamento técnico. Hay una circular que se distribuyó entre los equipos el pasado día 2, en la que se especificaba claramente cómo se podían utilizar este tipo de deflectores en la parte posterior de la moto. No tiene ninguna función aerodinámica, lo utilizamos para enfriar el neumático trasero, canalizando el aire hacia el neumático”, comentó al respecto Paolo Ciabatti, director deportivo de Ducati.

“Si hubiéramos considerado que este elemento podía suponer un riesgo de sanción, no habríamos corrido con él. Pero no es así. Yamaha ya utilizó un deflector muy similar el año pasado, para evacuar el agua de sus motos. Yo creo que esto es más una cuestión política que deportiva. Ya hemos visto antes cómo alguna innovación técnica que Ducati ha aportado al campeonato a partir de la aerodinámica ha habido quién ha querido limitarla”, disparó el italiano. Señoras y señores, el Mundial ha comenzado (y de qué forma).

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