Opinión: Lo que Assen nos dejó

¡Qué Gran Premio nos ha regalado la Catedral! Más allá de todos los peros que le podamos encontrar (el día de disputa, el trazado, la lluvia), Assen bien podría servir de bisagra de cara a lo que resta del año. Y no sólo para la definición del campeonato sino para el futuro de cada uno de los pilotos. Y de la seguridad que, en adelante, podremos ver o no.

Jack Miller se sacó la mufa de ser "el que siempre se cae". Está bien, seguirá teniendo ese apodo pero ¿quién le quita lo ganado? Duplicó en una carrera los puntos que tenía en MotoGP (había sumado 25 en 25 carreras disputadas), no se fue al suelo cuando la mayoría lo había hecho y supo mantener a una Honda oficial detrás de él. ¿Su futuro? Demasiado prematuro saberlo. Ganó una carrera en donde lo más normal hubiera sido que abandonara y eso es todo un mérito. Habrá que ver para qué alcanza.

Pero el australiano no fue el único ganador. Marc Márquez demuestra una madurez propia de una persona de 30 años y 10 en el Mundial. Y llegar a esos números ni cerca está. Porque a su velocidad y técnica de manejo le agregó inteligencia: se ha convertido en uno de los mejores "lectores" de carreras. Supo esperar su momento. Supo cuando pasar y cuando ser pasado. Supo no ir tras la victoria de Miller sino pensar en esos 20 puntos para el campeonato. Sabe administrar una moto que sólo da dolores de cabeza. Y el premio es un liderato cada vez más sólido.

Más allá de las mencionadas condiciones de la carrera, pudimos ver en (buena) acción a varios pilotos. Las posiciones finales (independientemente el orden) nos muestran el MotoGP del futuro. Porque no sólo los dos primeros se lucieron, sino también Scott Redding, Danilo Petrucci, Pol Espargaró, Eugene Laverty, Héctor Barberá y Yonni Hernández. El colombiano logró un inusual dominio en la primera parte de la competencia que nos dejó un buen sabor de boca a todos. Se espera, por el bien del espectáculo, que repita tanto él como varios más.

El desaprobado de la jornada se lo lleva Yamaha. ¿Qué sucede? Es unánime que tanto Valentino Rossi como Jorge Lorenzo tienen la moto más equilibrada de la parrilla. Pero eso empieza a no notarse en los números: caída de "El Doctor" cuando dominaba con una ventaja prudente, paupérrima carrera del Campeón del Mundo llegando a estar 20° cuando estábamos transitando el tercio de competencia. Con Márquez cada vez más sólido y lejos, es momento de evaluar los pasos a seguir. De hacer lo que el español le está saliendo a la perfección: pensar.

Por último, un asunto que llevó a un buen debate en las redes sociales. ¿Estaban dadas las condiciones de seguridad para correr en Assen? La carrera se paró en la vuelta 15 por el aguacero que estaba cayendo, pero a la media hora no sólo había cesado sino que se estaba despejando. La mayor cantidad de caídas se dieron una vez reanudada la misma. Muchos pilotos coincidieron que eran condiciones difíciles, pero otros tanto se quejaron cuando se paró en la mencionada vuelta. ¿Entonces?

Con el recuerdo de Salom aún fresco, ¿qué dirección se debe tomar? ¿Hasta dónde estamos en presencia de un espectáculo? ¿Tienen la potestad los pilotos de hacer la gran "Lauda" y bajarse de la moto en pos de la seguridad? ¿Alguien le puede decir algo a un Lorenzo, Rossi o Márquez si decide no correr porque es peligroso? Creo que, cual circuito viejo, es hora de remarcar ciertas líneas, límites que deben ser consensuados por todos y que tenga un sólo ganador: la vida de cada piloto. ¡Hasta el próximo Gran Premio!

#Assen #Miller #Márquez